新橋　震災にも建物疎開にも負けない街 : 東京メジャースポット　関西人のための東京案内

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更新日：2018/08/25

新橋は、サラリーマンの街だ。

東京駅の丸の内や有楽町界隈の会社で働いているサラリーマン達が、仕事帰りに新橋で飲み食いする。

そのため、新橋にはたくさんの飲食店があり、飲み屋がある。

新橋はまた、日本の鉄道の発祥の地だ。

日本最初の鉄道は、新橋－横浜間に敷かれ、現在は駅前に蒸気機関車が飾られている。

ただ、現在の新橋駅は、最初に造られたものではない。

新橋駅は明治5年に誕生したが、大正の初めに駅名変更されて、「汐留駅」（しおどめ）になった。

現在の新橋駅は、明治42年にできた「烏森駅」（からすもり）が改名して新橋駅になったのだという。

もともとこの辺りには、汐留川（しおどめがわ）という川が流れており、新橋は汐留川に架かっていた橋だった。

そのため、新橋はあくまでも橋名や駅名であって、地名ではなかったらしい。

地名としての新橋が出来たのは、関東大震災の後の区画整理からなんやね。

新橋の駅近くの地図を見ると、すぐ上（北東）が銀座になっているのが分かる。

また東に少し行くと、築地（つきじ）があるのが見える。

この辺りは、江戸時代の初めには、日比谷入り江という入り江で、要するに海だった。

日比谷入り江には、神田川の支流の日本橋川が流れ込んでいたが、天下普請（幕府の公共事業）によって、日本橋川が流れ込まないように瀬替えして、埋め立てた。

築地というのも「築いた土地」という意味で、この辺りは全て人の手によって造られた土地だ。

新橋は単なる飲食店街ではなくて、常に蘇ってきた街だ。

たとえば大正12年の関東大震災の時は、壊滅状態になったが、すぐに復興した。

また第二次世界大戦時も、新橋や新宿の駅周辺は「建物疎開」が行われて空き地にされた。

建物疎開というのは建物を他に移すという意味だが、実際は壊して空き地を造ったのだ。

連合軍の空襲で被害が拡大するのを防ぐため、建物疎開の名目で、新橋の駅前は空き地にされた。

この空き地は「疎開空地」と呼ばれたが、戦後また新橋駅周辺には人が集まり、闇市が出来た。

通常、大きな空き地が出来た跡地には、大きな建物ができるモノだ。

丸の内とか日比谷と言った辺りは、実際、大企業の大きなビルが建ち並んでいる。

しかし新橋駅周辺は、そうならなかったところが、ちょっと興味深いね。